離心機附加振動平臺是另一類問題，既適用于載人離心機但更多的是指物體離心機。
離心機附加振動平臺對試件或被試者進行復合試驗，同時也對振動設備和離心機自身附加了不同尋常的靜力學和動力學負載。
從振動平臺角度考慮，離心機穩態加速度場對其附加了徑向過載的同時，振動臺部件的運動也誘發了科氏加速度效應，使其力學狀態有別于1g重力場情況，結構設計也需有別于普通振動平臺。
從離心機角度考慮，振動臺的介入，除附加較大不同方位動載外，也有科氏加速度效應，因此，除各自的靜載和動載，我們重點要對科氏加速度效應進行分析。
不管載人離心機座艙還是土工離心機試驗吊籃，附加振動平臺時最多有三種振動取向，即沿x、y、z軸線的三個方向，或者單獨或者雙向同時作用，極端情況是三向同時振動。